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淺談汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，各系統(tǒng)會(huì)處于不同工作狀態(tài)，比如水溫、油溫、進(jìn)氣壓力、節(jié)氣門位置、等等，汽車進(jìn)氣溫度傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度，并將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送至車載電腦，如若進(jìn)氣為溫度過(guò)高則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。由于進(jìn)氣溫度傳感器用于檢測(cè)進(jìn)氣溫度，促使其長(zhǎng)時(shí)間處于潮濕環(huán)境中，因此，進(jìn)氣溫度傳感器的密封性極為重要。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器，主要用于檢測(cè)進(jìn)氣溫度，提供給ECU作為計(jì)算空氣密度的依據(jù)；進(jìn)氣溫度傳感器是采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻封裝而成，當(dāng)溫度升高時(shí)，電阻阻值減小，當(dāng)溫度降低時(shí)，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導(dǎo)致電壓變化，從而產(chǎn)生不同電壓信號(hào)，完成控制系統(tǒng)的自動(dòng)操作，在冷車時(shí)，進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)基本相同，在熱車時(shí)，其信號(hào)電壓大約是水溫傳感器的2～3倍。

參考數(shù)據(jù)：

CN115855299A《一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器及使用方法》