淺談NTC溫度傳感器在電池的作用
2021.01.04
新能源汽車是將傳統(tǒng)的汽油驅(qū)動(dòng)改為以動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)的方式來(lái)運(yùn)行。近年來(lái)，這種節(jié)能減排的新能源汽車在國(guó)家重點(diǎn)推行下迅速發(fā)展。
動(dòng)力電池是新能源汽車的主要元件之一。動(dòng)力電池的工作溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電池的性能下降和壽命變短。因此，動(dòng)力電池需要在適當(dāng)?shù)臏囟拳h(huán)境下工作。此處需要用到NTC溫度傳感器。
動(dòng)力電池在不斷的循環(huán)充電和放電過(guò)程中可能會(huì)導(dǎo)致電池溫度過(guò)高，以及會(huì)使電池原始性能下降。為了保持電池性能，密切監(jiān)測(cè)電池溫度是必不可少的，NTC溫度傳感器在充電電池組內(nèi)部的合適應(yīng)用中可以起到溫度的監(jiān)測(cè)、控制和補(bǔ)償?shù)淖饔谩?/span>
愛晟生產(chǎn)的BT系列環(huán)氧樹脂小黑頭NTC溫度傳感器可用于新能源汽車 BMS系統(tǒng)，電池廠，電機(jī)、電控，充電設(shè)備等新能源汽車.該溫度傳感器是利用環(huán)氧樹脂封裝NTC熱敏電阻，焊接導(dǎo)線，尾部剝皮上錫的工藝，工作溫度范圍在-40-150℃。具有性能穩(wěn)定，可靠性高、尺寸小、感應(yīng)快、靈敏度高、有良好的耐熱循環(huán)等特點(diǎn)。愛晟的NTC產(chǎn)品可根據(jù)客戶要求定制尺寸設(shè)計(jì)。
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