.png){kind=icon}
技術(shù)文章
汽車空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器
2019.04.03汽車空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器
近年來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)越來(lái)越提高社會(huì)也快速發(fā)展，汽車的使用越來(lái)越普遍，而人們對(duì)汽車的舒適度的要求也是越來(lái)越高，汽車內(nèi)部的舒適度在很大的程度上取決于汽車空調(diào)系統(tǒng)溫度控制的作用。
汽車溫度控制系統(tǒng)的組成，包括溫度傳感器，控制系統(tǒng)ECU等，其中溫度傳感器有車外氣體溫度傳感器，車內(nèi)氣體溫度傳感器，和蒸發(fā)器溫度傳感器。
今天了解一下蒸發(fā)器溫度傳感器在汽車空調(diào)中的重要性。
那汽車空調(diào)系統(tǒng)溫度控制是通過(guò)汽車所安裝的溫度控制器進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，溫度控制器、溫度開關(guān)等一般是安裝在蒸發(fā)器的出口，空調(diào)負(fù)荷會(huì)隨著汽車內(nèi)外的環(huán)境及溫度變化而發(fā)生變化，因此汽車空調(diào)的控制是十分重要。
在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，通常會(huì)在蒸發(fā)器表面設(shè)置一個(gè)溫度傳感器，通過(guò)溫度傳感器反饋的蒸發(fā)器溫度信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)的溫度開關(guān)控制，當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于設(shè)定的最低溫度限值時(shí)，控制壓縮機(jī)停止運(yùn)行，當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度高于設(shè)定最高溫度限值時(shí)，壓縮機(jī)開始工作。這剛好利用了溫度傳感器特性，電阻值隨溫度的升高而降低。
汽車空調(diào)系統(tǒng)溫度傳感器位置的設(shè)定及控制參數(shù)的設(shè)定對(duì)于車內(nèi)環(huán)境的舒適度及空調(diào)系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性會(huì)產(chǎn)生極大的影響。那汽車空調(diào)系統(tǒng)溫度傳感器位置的確定也十分要緊，因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)開閉控制主要控制依靠溫度傳感器所測(cè)量的溫度進(jìn)行確定，如果其溫度設(shè)置不合理，就可能發(fā)生結(jié)霜，同時(shí)還會(huì)影響整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。溫度傳感器的位置應(yīng)該選擇蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度濕度最低的位置，這樣才能保證對(duì)蒸發(fā)器表面是否發(fā)生結(jié)霜。
在汽車空調(diào)溫度控制中，溫度傳感器位置的設(shè)置和選擇都是會(huì)影響到汽車整體駕乘舒適度。
