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技術(shù)文章
汽車溫度監(jiān)測(cè)溫度傳感器
2019.02.25汽車溫度監(jiān)測(cè)溫度傳感器
隨著社會(huì)越來越進(jìn)步，科技越來越發(fā)達(dá)，汽車的使用也越來越廣泛了，很多汽車廠家對(duì)汽車的構(gòu)造和設(shè)計(jì)是越來越趨向便捷，人們對(duì)汽車的安全、舒適、經(jīng)濟(jì)更是注重的方面。汽車的每一部分的構(gòu)造所使用的零件都是非常嚴(yán)格要求，特別是設(shè)計(jì)安全性能的一些部位，如汽車行駛中會(huì)產(chǎn)生溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空調(diào)的溫度、水溫的溫度等這些都需要溫度監(jiān)控，溫度監(jiān)測(cè)需要用溫度傳感器，不僅僅是溫度傳感器在汽車上廣泛使用，很多傳感器在汽車中各個(gè)部位都能使用上。
其中，汽車?yán)锉O(jiān)控水溫的水溫溫度傳感器也叫水溫感應(yīng)塞，是汽車電子控制系統(tǒng)重要的組成部分，它的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度降低時(shí)，電阻增大，反之電阻減小。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，系統(tǒng)接收到電壓值并傳給電腦ECU，ECU就可以根據(jù)這個(gè)電壓信號(hào)從電腦所存的數(shù)據(jù)里計(jì)算出當(dāng)前冷卻液的溫度，作為燃?xì)鈬娚浜忘c(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。
當(dāng)出現(xiàn)汽車負(fù)載過大、缺水、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等故障時(shí)，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，電阻降低，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。而在儀表系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了汽車水溫傳感器，利用NTC溫度傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，讓駕駛員在任何時(shí)候都能直觀地看到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的工作溫度，并及時(shí)作出相應(yīng)的處理。
